【旧MRJ】初の国産ジェット旅客機、米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消される ★2

1 :ばーど ★:2019/10/31(木) 20:41:54.69 ID:81FoesoM9.net
 三菱航空機は31日、開発中の国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)について、米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消されたと発表した。スペースジェットは開発の遅れで納期の延期を5度繰り返していた。

 契約を解消したのは、米地域航空会社を傘下に持つ「トランス・ステーツ・ホールディングス」。三菱航空機は、2020年半ばの初号機納入を目指していた90席級の「M90」を受注していた。

2019/10/31 14:45 (JST)10/31 14:47 (JST)updated
https://this.kiji.is/562513180854355041

★1が立った時間 2019/10/31(木) 14:16:16.91
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572498976/

2 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:42:28.67 ID:wyyuV75G0

そらそうよ

3 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:42:55.25 ID:w2Paf/Zc0

大宴会 予約居酒屋ブッチ

4 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:43:04.06 ID:JxZloz4G0

もうだめだ
解散するしかない

5 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:43:44.71 ID:Y8LS7wiS0

車もろくに作れない三菱が飛行機とはちゃんちゃらおかしいわ

6 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:44:05.26 ID:XkUXNyYP0

三菱の趣味の世界になっちまったからな

7 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:44:12.95 ID:epIp6S7q0

ジャップお得意のソフトウェア開発で躓きましたかな?

スマホも結局ロクなの作れなかったよね

8 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:44:47.07 ID:24iQgFTK0

三菱の飛行機なんて怖くて乗れないよ
自動車でも捏造データばっかりだし

9 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:45:12.26 ID:1xaX7ZcC0

これはさすがに情けなさすぎるよな
三菱重工の威信も地の底まで墜ちたよ

10 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:45:13.98 ID:vL3THi500

国営じゃあるまいし、金食い虫置いとける余裕は無いだろ。

11 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:45:35.63 ID:P9Zci+8y0

平成のインパール作戦
令和になってもまだ撤退の決断ができず死屍累々の白骨街道になってるな

12 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:45:51.25 ID:q+bMvbRk0

>>7
桶作れないくせに何言ってんだ バカチョン

13 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:03.45 ID:Zc4FGduE0

東京オリンピックで飛ばすとか言ってたよな

14 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:12.54 ID:A/JtOL6x0

>>9
まだ護衛艦と戦車の製造が残ってるから…(震え声)

19 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:30.88 ID:3yggCQ1U0

納期の延期を5度延期ぐらい許してやれ

16 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:16.34 ID:/U9b9rVB0

シャープ

東芝

三菱←今ここ

17 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:21.45 ID:YXA8xhPQ0

相手は計画通りだろ。違約金でウハウハ

18 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:29.23 ID:+UXkKJsp0

日本製の部品が全体の何%ぐらいだっけ?

15 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:14.86 ID:rnrt3al80

経営学で「機会費用」というのを習わないのだろうか?
三菱重工なら、何人も商学、経営学履修者も、アイビーのMBAもいるだろう

20 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:46:32.35 ID:jSsind5G0

>>1
こりゃ大コケだわな

21 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:47:51.50 ID:wqPCRali0

どんまい
めげずに頑張れ

22 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:48:10.02 ID:1oIODt+D0

>>1
あからさまな偏向報道

今回キャンセルになったのは米国運用協定が改正されなかった為
M90→M100(M90の小型版)に発注しなおしたい という相手側の意向

しかも、そもそも9月に米国別会社が100機発注してるのにガン無視

23 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:48:12.01 ID:2SFp6i7Q0

5度も延期してりゃそうなるわな
情けない事この上無い

24 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:48:55.32 ID:0Fdm7xNm0

ジャアアアアアアアアアwwwwwwww

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

25 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:49:22.64 ID:R2NZV6fy0

パートスレで話すことなんか何もねえよ
前スレ読め

26 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:49:45.79 ID:gT+5AAhw0

ジェット旅客機は作れないのか
落ちぶれたものだ

27 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:50:14.73 ID:QCeM0u0W0

ミサイル開発した方が儲かるだろ

28 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:50:23.57 ID:jfp5Z8MW0

エアバスだって順調に発展したわけではなかった。
産みの苦しみと思って、ここは辛抱だ。

29 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:51:03.85 ID:Luq2Hhwr0

足りぬ足りぬは人月がたりぬな日本だもの

30 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:51:26.45 ID:UmJTpo6a0

>>22えっ、そうなの?

31 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:51:39.06 ID:1oIODt+D0

>2020年半ばの初号機納入を目指していた90席級の「M90」を受注していた
そもそも米国の運用協定改変がぽしゃった結果、それにそぐわないM90がキャンセルされただけであって
他社の競合機も同様にキャンセルされてる
性能的に他者の追随を許さないスペースジェットは、競合他社より有利

32 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:53:28.88 ID:Qe7G1sRw0

そらそうよ
棺桶にしない為とはいえ遅すぎ

33 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:53:29.48 ID:jrgKAK8T0

車で失敗し客船で失敗し旅客機でまた失敗
三菱は学ばない企業だね

35 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:53:38.49 ID:VCK5+gdw0

そもそも米国に着陸できなきゃ意味がない。
だから米国の航空安全審査会?だかの認可が
必要って
アメリカの有力放送局の都合で暑い暑い
8月に五輪やって揉めてるのと同じ構図だ
ろう。

37 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:54:30.69 ID:jlh5j9Zf0

どうなるANA。

41 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:55:50.86 ID:1oIODt+D0

>>30
メサ航空が100機購入予定
しかも2024年から導入予定で

45 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:56:49.44 ID:1oIODt+D0

>>39
嘘つき乙

47 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:57:31.30 ID:WO9dOaBG0

>>36
いっかいホリエモンでもCEOに据えて驕り高ぶったエリートのプライドをクッソミソに踏みにじってやった方がいい

50 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:58:16.34 ID:6iMX6IUX0

今までよく5回も我慢してくれたな

54 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:59:16.02 ID:JShwpFhT0

そもそもM100はまだ事業化決定していない
受注があったとしても90のTC取得がなければ進まない

58 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:00:51.84 ID:A/JtOL6x0

>>55
三菱だよ
F-2は飛行中に操縦桿がすっぽ抜けたこともあったな

70 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:04:57.30 ID:1oIODt+D0

エンブラエル ←20年も前の機体
ボンバルディア ←30年も前の機体 しかも小型機部門は解体死
三菱 ←今の所、最新設計 既に整備網拠点をボンバルディアから購入済

94 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:10:54.81 ID:V5YgylEk0

アメリカが三菱潰すために制度変えたからでしょ
競合するレベルの製品だと思って貰えてるんでしょ

138 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:20:51.90 ID:1oIODt+D0

>>101
アホ
べつに運用協定は三菱イジメが目的じゃ無い
当然他社の運用規定不適合な機種もキャンセルされる

自分に都合の良い部分だけ切り取って煽るのは
バカっぽいからやめたほうがいい

165 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:29:58.67 ID:FAII2mlf0

>>155
鉛筆はこの三菱とは関係ないだろ

205 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:44:13.02 ID:CNWslpe30

中華でもつくれるのに次元を超えた無能だな

305 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 22:26:52.16 ID:g3eLNddX0

派遣や下請にぶん投げて技術力がスカスカになった会社の大親分
派遣や下請に帳尻合わさせたからなんとか回ってた会社
こんな会社が新しいモノヅクリ出来るのか疑問

415 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 23:35:01 ID:hzRvTYxA0

>>410
お前せっかく自分で貼ったリンク先の内容も理解できていないのかよ・・・
マジで無知バカなんだな・・・
可哀想に・・・

513 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 04:04:12.71 ID:meHRc9630

>>510
三菱はロケットを造ってたっけ?
JAXA関連はIHIがメインじゃね?

601 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:20:50.50 ID:CAQB5SEG0

>>595
オリンピックの金に比べりゃ、かなり少ないな!

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